——访嵊州籍飞行员钱逸华

　　第一次飞越天安门

　　让全世界瞩目

　　●记者  邵肖梅    

　　第一次飞越天安门

　　让全世界瞩目

　　健谈，爽朗，82岁的钱逸华嗓门依然大得出奇。

　　“去年国庆节的时候，我们当初那些飞行员又一次相会在天安门前，只不过这一次是站在地面上看天安门，与50多年前那一次从天安门前飞过，感觉大不一样啦。”尽管在北国哈尔滨生活多年，但钱逸华的口气中依然脱不了嵊州口音。

　　１９５２年２月，２３岁的钱逸华从中国人民解放军空军第一航空学校毕业，成为我国第一批自己培养的空军飞行员，被分配到空军某师三十团第三飞行大队第一中队任中队长。 

　　风华正茂的钱逸华与年轻的共和国一样，充满着蓬勃朝气，也憧憬着美好未来。 

　　那年９月中旬的一天，钱逸华所在的第三大队大队长董新向他传达了上级命令：“根据团首长指示，你立即飞赴唐山，参加国庆检阅训练。”

　　消息来得突然，让钱逸华既惊喜，又茫然。军令如山，来不及细想，钱逸华简单地收拾行李，匆匆登机。关上机舱门，才发现客舱里只有他自己，原来是空军司令部派专机来接他一个人。 

　　等到飞机在唐山降落，首长才向他介绍了国庆检阅的任务。新中国成立后，第一次在首都召开亚洲和太平洋区域和平大会，来自世界各地的与会代表要参加国庆盛典，作为年轻的中国空军，也要在国庆盛典中亮相，以向全世界显示中国人民捍卫世界和平的决心。 

　　钱逸华是仓促受命接补右僚中队右僚机的空位。由于原来的飞行员因故被撤下，飞机编队出现了一个缺位。经优中选优，最后选择钱逸华来补缺。 

　　时间紧迫，距国庆检阅只有十多天时间了，钱逸华只掌握了双机编队飞行，对于检阅时的飞机花样编队根本没有飞过，再加上原先的飞行员已训练多时，差距显而易见。 

　　那些日子，钱逸华不停地念叨着一句话：“我一定要好好飞，只许成功，不许失败。”他集中自己的全部精力，进行飞行训练，细细地揣摩每一个细节。短短几天时间，他的飞行技术突飞猛进。师政委这样评价他：“这小伙子有灵气，是块做飞行员的好料。” 

　　１０月１日，天空没有一丝云彩，起飞线上，一架架图—２飞机整齐地排列着，晨光给它们涂上了一层绚丽的金色。起飞信号弹升起，数十架飞机同时怒吼，继而一一射向蓝色的天空。机群以“品”字形编队直飞，钱逸华保持镇定，瞪大双眼，保持好自己在编队中的位置，他心里只有一个念头：“我一定要成功，我一定会成功。” 

　　１０时许，威武雄壮的机群整齐地飞过首都的天空，天安门在他们的脚下掠过。一个崭新的共和国形象让世人瞩目。 

　　告别北京，钱逸华回到自己的部队，在全师的庆功会上，他被授予三等功。

　　第二次飞越天安门

　　惊心动魄的一幕

　　１９５４年夏末，钱逸华所在的人民解放军空军独立第四团从石家庄转场进驻北京南郊的南苑机场。 

　　那时中国刚从前苏联引进１０架图—４重型轰炸机，每架轰炸机有四台活塞式涡轮增压发动机，机上有正副驾驶员、领航员、轰炸员、雷达员、通讯员、空中工程师等１２人，该机在当时属于绝密机种。这支部队的组建，标志着人民空军的发展又上了一个新的台阶，中央军委决定让图—４飞机亮相，参加新中国成立五周年的国庆检阅。 

　　９月２９日下午，钱逸华和机组十多名战友一起，高高兴兴地登上心爱的０４２号飞机，进行检阅前的最后一次试飞。 

　　钱逸华推满油门后，飞机像离弦的箭一样，在跑道上飞奔、加速，离地、爬升……就在这时，耳机中突然传来后舱射击主任李兴富的紧急报告：“第四发动机冒浓烟了！”“起火了！”钱逸华的神经像触了一下电，扭头一看，只见最外侧的发动机已经烈焰滚滚。他立即按下无线电通话按钮，向塔台指挥员报告发动机空中起火的险情，此时飞机离地不久，处于低空、低速飞行状态，如果处置不当，将会出现机毁人亡的局面。 

　　机长果断下达命令：“灭火、顺桨！”空中工程师立即打开正常发动机的气体增压开关，并打开灭火机，故障发动机的螺旋桨停止了转动，它像一个大十字架挂在机翼上，使飞机的操纵变得更加困难。 

　　１００米、１２０米、１４０米……飞机带着浓烟向上缓缓爬升着。这时，钱逸华向机外一看，已经能看到密密麻麻的居民区，飞机已经到北京南郊大红门附近了，怎么办？如果把飞机迫降在居民区，那后果更是不堪设想。钱逸华立即向机长报告了险情，危急时刻，机长和钱逸华齐心协力地共同操纵飞机，左转弯，飞机猛的一蹿，艰难地向上爬升。几分钟后，终于离开了居民区。而这时，机师也打开了最后一个灭火器，在大家的努力下，火终于被扑灭了。 

　　飞机安全着陆，钱逸华向塔台报告。 

　　０４２号飞机发生的严重意外事故，直接威胁到国庆检阅任务的完成，也惊动了空军司令员刘亚楼，他立即指派空军工程部部长亲临南苑机场处理善后。 

　　离国庆节只剩最后一天时间了，着火的发动机如按正常的步骤查故障、换零件，显然已来不及了。首长研究决定，果断地采取大手术，拆下毁坏的发动机，换上一台全新的整机。地勤人员组织精兵强将，经过２１个小时的连续作战，３０日下午就将新发动机突击安装完毕。经过地面试车、磨合，一切正常。 

　　９月３０日傍晚，已换上了新发动机的０４２号雄鹰静静地停在机坪上，等待着新的一次飞行，飞机必须在日落前进行试飞。 

　　落日的余辉把飞机抹上了一层金色，所有的目光都盯着钱逸华和他的机组人员，这一次试飞意义重大。 

　　钱逸华和他的战友们又一次登上飞机。启动、加速、爬升……在四台发动机悦耳的轰鸣声中，全机组人员各就各位，钱逸华更是全神贯注地操纵着飞机，一切正常。 

　　当飞机穿过暮霭降落地面时，节日的华灯早已映红了北京的上空。 

　　１０月１日清晨，碧空如洗，红日东升。钱逸华和机组人员迎着朝阳飞向编队集结地，机群在北京正东方的栾县上空转弯，调整到向西的航向，又在地面一堆一堆导航烟火的指引下，径直朝北京市区飞去。 

　　钱逸华所在的重轰炸机团队，是整个空军多机种大编队的前导，领队机飞在最前面，左右各有一架喷气歼击机护航，威风凛凛，０４２号雄鹰是跟在领队机之后的第一个“品”字编队的长机。 

　　时间一分一秒的过去，离北京越来越近了。 

　　“我的心情既紧张又兴奋，想想自己，原来仅仅是嵊州一个穷苦人家的孩子，如今，我要驾机去接受毛主席的检阅。那一份激动真是无法用语言来表达。”事隔半个多世纪，当年的情景依然深深地铭刻在钱逸华的脑海中。 

　　飞机平稳地飞行着，钱逸华透过机头下方玻璃，突然发现一条彩色的河流和一片红色的海洋，他立即意识到，那就是首都千万军民汇成的游行人流和天安门广场。时针指向１０时，当地面坦克队伍通过主席台前时，威武雄壮的庞大机群，也准时飞临天安门上空。 

　　此刻，钱逸华似乎感受到毛主席正仰望天空招手。 

　　“亲爱的毛主席，我们没有辜负您的期望，请你检阅成长中的年轻的人民空军吧。”这是钱逸华发自内心的欢呼。 

　　机群在首都西郊山区转弯，顺利返回机场着陆。走下飞机后，全组同志互相握手拥抱，并在机场上留下了那张难得的集体照。